海兴解答柴油发电机组活塞环损坏的原因

    活塞环是柴油发电机组发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃烧室气体的密封。由于活塞环在长期的使用过程中受到高温高压和往复运动的影响，会使磨损加剧。因此活塞环一般选用耐磨损、耐高温并有较高机械强度的多元合金铸铁制成。

    虽然活塞环选用了多元合金材料，但是因长久的使用还是会造成活塞环的磨损的，当活塞环的磨损到一定程度的时候，活塞环的弹力开始慢慢减退，随之顶端的间隙、侧边的间隙以及背隙也会逐渐增大，这就会对燃烧室的密封性能造成减弱的影响。这样就会造成燃烧室的柴油不能够完全燃烧，从而使得活塞环内积碳增多。那么，有哪些原因会加剧活塞环的磨损呢？我们又该如何避免呢？下面海兴动力就来为大家来解答一下。

    柴油发电机组加剧活塞环的磨损的原因

    1、发电机活塞或连杆异常，引起活塞环非正常磨损。活塞磨损造成气缸间隙过大，连杆变形

    2、发电机活塞环硬度与气缸壁硬度差别过大，即活塞环材质与气缸壁不配套。

    3、发电机燃烧产物、机油变质、各种磨料引起的磨蚀。机油是柴油发电机的机油，机油窜入燃烧室会形成黑色的积炭，当空气滤清器工作不良时进入气缸中的空气会合有灰尘，磨损产生的金属碎屑，都会造成磨料磨损。

    4、组装时将活塞环装反、装错；开口间隙不当，会造成活塞环折断；环口没有合理均布，活塞环与气缸壁漏光度过大，漏光部位过多，使气缸压力下降。

    5、柴油发电机使用时冷却水不足，柴油发电机温度过高，使活塞环功能明显下降。此时，活塞环、活塞和气缸均会受到损伤。

    柴油发电机组避免活塞环损坏的方法

    1、可用起子触及气缸盖，若有振动感，则说明活塞环(第一道气环)碰击气缸台肩发出的声响。

    2、观察排气管和加机油口处脉动性冒烟是否与活塞声响相吻合。若吻合则说明活塞环与环槽都磨损严重，导致活塞环漏气声响。

    3、用起子做单缸断油试验，听其声音有减轻但不消失，且声响钝哑，说明是活塞环声响。拆下喷油器，从喷油器孔向气缸内加注适量机油，然后装复喷油器，并起动柴油机，若短时间内声响消失，则说明活塞环与其环槽磨损严重。copyright by:www.hxdlkj.com

    综上所述，我们在平时检查和维护柴油发电机组的时候要密切注意发电机的活塞环节是否有异样，这样才能早早的的发现及时的解决，避免因活塞环异常磨损而造成影响。在发电机组使用或者维护方面有什么不懂的地方可以向海兴动力的技术人员咨询。