2011年11月15日 15:58 www.hxdlkj.com/ 江苏海兴动力科技公司
很多客户对于发电机组的积炭现象不了解,也不知道出现这样的情况究竟要如何处理,下面海兴就为大家详细讲解一下发电机组积炭的几种常见原因。
发电机组积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。
常见的几种积炭原因是:
1.喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、柴油发电机喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。
2.窜机油严重。
3.漏气严重。
4.冷却水温度过低,影响燃料的正常燃烧。
5.柴油与机油牌号不对,质量差,燃烧后形成炭渣。
6.柴油发电机组超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。
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本文标题:什么是发电机组的积炭现象?
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